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Produkt zum Begriff Drehmoment:


  • Wiha Drehmoment-Schraubendreher TorqueVario, 1400 cN·m Drehmoment
    Wiha Drehmoment-Schraubendreher TorqueVario, 1400 cN·m Drehmoment

    Eigenschaften: Numerische Anzeige des Drehmomentwertes über Fensterskala (40 − 50 Einzelwerte, je nach Drehmomentbereich) Drehmoment stufenlos einstellbar mit Einstellwerkzeug Torque-Setter (im Lieferumfang) Beim Erreichen des eingestellten Drehmomentwertes löst der Schraubendreher hör- und fühlbar aus und ist sofort wieder einsatzbereit. Eigenschaften: Geprüft nach DIN EN ISO 6789.

    Preis: 3490.00 € | Versand*: 0.00 €
  • Rothewald Drehmoment-Schlüssel
    Rothewald Drehmoment-Schlüssel

    Drehmoment-Schlüssel - Alte Schrauberregel: "Nach fest kommt ab!" Allerdings, wenn die Verbindung zu locker ist, können sich ebenfalls unliebsame Überraschungen einstellen. Richte dich daher lieber nach den von den Herstellern vorgegebenen Drehmomentwerten, mit denen eine Verschraubung angezogen werden sollte. Die qualitativ hochwertigen Rothewald Drehmomentschlüssel helfen dir dabei. Diese Schlüssel entsprechen dem Kalibrierungszertifikat nach DIN ISO 6789-1:2017 und decken sämtliche gängigen NM-Bereiche am Motorrad ab. Riskiere nie wieder das Abreißen einer Schraube oder das Abscheren einer Zündkerze. Mit einem Rothewald Drehmomentschlüssel schraubst du auf der sicheren Seite! Alle Schlüssel haben eine übersichtliche Skala in Nm und ftlb. Die Drehgriffe sind stufenlos justierbar und verfügen über eine Schnell-Arretiersperre. Der Ratschen-Kopf mit umschaltbarem Rechts-/Linkslauf (Drehmoment nur bei Rechtslauf) ist besonders schmal und klein, damit du auch entlegene Schrauben und Muttern gut erreichen kannst. Die präzise Kurzwegauslösung (+/- 4%) löst zuverlässig spürbar und hörbar bei Erreichen des eingestellten Drehmoments aus. verfügbare Varianten: - 1/4" 5 - 25 Nm (Länge 28 cm) - 3/8" 20 - 110 Nm (Länge 36 cm) - 1/2" 40 - 210 Nm (Länge 46 cm) Umschaltknarre mit Kugelarretierung und Druckknopfauslösung für Rechts-/Linkslauf plus/minus 4 % Auslösegenauigkeit Arretierung für schnelle und sichere Drehmomenteinstellung; stufenlos einstellbar Drehmomentauslösung nur für Rechtsgewinde mit Kalibrierungszertifikat DIN ISO 6789-1:2017 Rothewald Drehmomentschlüssel werden in einer stabilen Kunststoffkassette geliefert Gut zu wissen: Die jeweils richtigen Drehmomente für dein Motorrad findest du im Bordbuch oder in einem Reparaturhandbuch.

    Preis: 79.99 € | Versand*: 5.99 €
  • Rothewald Drehmoment Schlüssel
    Rothewald Drehmoment Schlüssel

    Drehmoment Schlüssel - Es gibt kaum etwas Ärgerlicheres, als bei Wartung, Reparatur oder einer Schrauberei an deinem Motorrad, eine Verschraubung zu überdrehen oder anderweitig zu ruinieren. Weit verbreitet ist zum Beispiel das Abscheren von Zündkerzen. Andererseits können auch zu lose sitzende Schrauben und Muttern dir viel Ärger bereiten. Deshalb halte dich immer an die Drehmomentwerte, die die Motorradhersteller für jede Verschraubung angeben. Mit den Rothewald Drehmomentschlüsseln kannst du die Werte sehr genau einstellen und einhalten – die Auslösegenauigkeit beträgt nur +/- 3 %! Die Drehmomentschlüssel sind nach DIN ISO 6789-1:2017 kalibriert und decken alle gängigen Nm-Bereiche am Motorrad ab. Mit jedem dieser „Premium“ Rothewald Drehmomentschlüssel schraubst du sicher und präzise! Die Schlüssel verfügen über eine gut lesbare Haupt- und Feinskala im Sichtfenster in Nm. Die Drehgriffe sind stufenlos einstellbar und haben eine praktische Arretiersperre. Der Ratschen-Kopf ist umschaltbar für Rechts- und Linkslauf (Drehmoment nur bei Rechtslauf) und sehr schmal und klein. So kannst du auch schwer zugängliche Schrauben und Muttern gut erreichen. Die Kurzwegauslösung gibt dir ein deutliches Signal, wenn du das eingestellte Drehmoment erreicht hast. Umschaltknarre mit Kugelarretierung und Druckknopfauslösung für Rechts-/Linkslauf plus/minus 3 % Auslösegenauigkeit Haupt- und Feinskala mit Sichtfenster Arretierung für schnelle und sichere Drehmomenteinstellung; stufenlos einstellbar Drehmomentauslösung nur für Rechtsgewinde mit Kalibrierungszertifikat DIN ISO 6789-1:2017 die Rothewald Drehmomentschlüssel werden in einer stabilen Kunststoffbox geliefert. Gut zu wissen: Die jeweils richtigen Drehmomente für dein Motorrad findest du im Bordbuch oder in einem Reparaturhandbuch

    Preis: 119.99 € | Versand*: 5.99 €
  • BGS Drehmoment-Vervielfältiger
    BGS Drehmoment-Vervielfältiger

    zum Lösen festsitzender Radmuttern bei Lkw und Transporternmaximales Drehmoment 3200 NmÜbersetzung 1:56

    Preis: 113.50 € | Versand*: 0.00 €
  • Merkt man eine Leistungssteigerung von 50 PS und 100 Nm Drehmoment?

    Ja, eine Leistungssteigerung von 50 PS und 100 Nm Drehmoment wird in der Regel deutlich spürbar sein. Das Fahrzeug wird schneller beschleunigen und mehr Durchzugskraft haben. Es kann auch eine verbesserte Fahrbarkeit und Reaktionsfreudigkeit des Motors geben.

  • Welche Nachteile hat Chiptuning?

    Welche Nachteile hat Chiptuning?

  • Bringt Chiptuning wirklich etwas?

    Chiptuning kann die Leistung und das Drehmoment eines Fahrzeugs erhöhen, indem die Motorsteuerung optimiert wird. Dadurch kann das Fahrzeug schneller beschleunigen und eine höhere Höchstgeschwindigkeit erreichen. Allerdings kann Chiptuning auch zu einem erhöhten Verschleiß des Motors führen und die Garantie des Fahrzeugs ungültig machen. Es ist wichtig, sich vor dem Chiptuning über die möglichen Auswirkungen und Risiken zu informieren und es von einem professionellen Tuning-Unternehmen durchführen zu lassen.

  • Kann Chiptuning nachgewiesen werden?

    Kann Chiptuning nachgewiesen werden? Ja, Chiptuning kann in der Regel nachgewiesen werden, da es eine Veränderung der Software des Steuergeräts eines Fahrzeugs darstellt. Dies kann durch spezielle Diagnosegeräte oder Software-Analysen festgestellt werden. Zudem können Spuren von Chiptuning auch bei einer technischen Untersuchung des Fahrzeugs entdeckt werden. Es ist wichtig zu beachten, dass Chiptuning oft zu Garantieverlust führen kann und in einigen Ländern sogar illegal ist. Daher sollte man sich vor dem Tuning über die rechtlichen Rahmenbedingungen informieren.

Ähnliche Suchbegriffe für Drehmoment:


  • Rothewald Drehmoment-Schlüssel
    Rothewald Drehmoment-Schlüssel

    Drehmoment-Schlüssel - Alte Schrauberregel: "Nach fest kommt ab!" Allerdings, wenn die Verbindung zu locker ist, können sich ebenfalls unliebsame Überraschungen einstellen. Richte dich daher lieber nach den von den Herstellern vorgegebenen Drehmomentwerten, mit denen eine Verschraubung angezogen werden sollte. Die qualitativ hochwertigen Rothewald Drehmomentschlüssel helfen dir dabei. Diese Schlüssel entsprechen dem Kalibrierungszertifikat nach DIN ISO 6789-1:2017 und decken sämtliche gängigen NM-Bereiche am Motorrad ab. Riskiere nie wieder das Abreißen einer Schraube oder das Abscheren einer Zündkerze. Mit einem Rothewald Drehmomentschlüssel schraubst du auf der sicheren Seite! Alle Schlüssel haben eine übersichtliche Skala in Nm und ftlb. Die Drehgriffe sind stufenlos justierbar und verfügen über eine Schnell-Arretiersperre. Der Ratschen-Kopf mit umschaltbarem Rechts-/Linkslauf (Drehmoment nur bei Rechtslauf) ist besonders schmal und klein, damit du auch entlegene Schrauben und Muttern gut erreichen kannst. Die präzise Kurzwegauslösung (+/- 4%) löst zuverlässig spürbar und hörbar bei Erreichen des eingestellten Drehmoments aus. verfügbare Varianten: - 1/4" 5 - 25 Nm (Länge 28 cm) - 3/8" 20 - 110 Nm (Länge 36 cm) - 1/2" 40 - 210 Nm (Länge 46 cm) Umschaltknarre mit Kugelarretierung und Druckknopfauslösung für Rechts-/Linkslauf plus/minus 4 % Auslösegenauigkeit Arretierung für schnelle und sichere Drehmomenteinstellung; stufenlos einstellbar Drehmomentauslösung nur für Rechtsgewinde mit Kalibrierungszertifikat DIN ISO 6789-1:2017 Rothewald Drehmomentschlüssel werden in einer stabilen Kunststoffkassette geliefert Gut zu wissen: Die jeweils richtigen Drehmomente für dein Motorrad findest du im Bordbuch oder in einem Reparaturhandbuch.

    Preis: 89.99 € | Versand*: 5.99 €
  • Rothewald Drehmoment-Schlüssel
    Rothewald Drehmoment-Schlüssel

    Drehmoment-Schlüssel - Es gibt kaum etwas Ärgerlicheres, als bei Wartung, Reparatur oder einer Schrauberei an deinem Motorrad, eine Verschraubung zu überdrehen oder anderweitig zu ruinieren. Weit verbreitet ist zum Beispiel das Abscheren von Zündkerzen. Andererseits können auch zu lose sitzende Schrauben und Muttern dir viel Ärger bereiten. Deshalb halte dich immer an die Drehmomentwerte, die die Motorradhersteller für jede Verschraubung angeben. Mit den Rothewald Drehmomentschlüsseln kannst du die Werte sehr genau einstellen und einhalten – die Auslösegenauigkeit beträgt nur +/- 3 %! Die Drehmomentschlüssel sind nach DIN ISO 6789-1:2017 kalibriert und decken alle gängigen Nm-Bereiche am Motorrad ab. Mit jedem dieser „Premium“ Rothewald Drehmomentschlüssel schraubst du sicher und präzise! Die Schlüssel verfügen über eine gut lesbare Haupt- und Feinskala im Sichtfenster in Nm. Die Drehgriffe sind stufenlos einstellbar und haben eine praktische Arretiersperre. Der Ratschen-Kopf ist umschaltbar für Rechts- und Linkslauf (Drehmoment nur bei Rechtslauf) und sehr schmal und klein. So kannst du auch schwer zugängliche Schrauben und Muttern gut erreichen. Die Kurzwegauslösung gibt dir ein deutliches Signal, wenn du das eingestellte Drehmoment erreicht hast. Umschaltknarre mit Kugelarretierung und Druckknopfauslösung für Rechts-/Linkslauf plus/minus 3 % Auslösegenauigkeit Haupt- und Feinskala mit Sichtfenster Arretierung für schnelle und sichere Drehmomenteinstellung; stufenlos einstellbar Drehmomentauslösung nur für Rechtsgewinde mit Kalibrierungszertifikat DIN ISO 6789-1:2017 die Rothewald Drehmomentschlüssel werden in einer stabilen Kunststoffbox geliefert. Gut zu wissen: Die jeweils richtigen Drehmomente für dein Motorrad findest du im Bordbuch oder in einem Reparaturhandbuch

    Preis: 99.99 € | Versand*: 5.99 €
  • Rothewald Drehmoment-Schlüssel
    Rothewald Drehmoment-Schlüssel

    Drehmoment-Schlüssel - Es gibt kaum etwas Ärgerlicheres, als bei Wartung, Reparatur oder einer Schrauberei an deinem Motorrad, eine Verschraubung zu überdrehen oder anderweitig zu ruinieren. Weit verbreitet ist zum Beispiel das Abscheren von Zündkerzen. Andererseits können auch zu lose sitzende Schrauben und Muttern dir viel Ärger bereiten. Deshalb halte dich immer an die Drehmomentwerte, die die Motorradhersteller für jede Verschraubung angeben. Mit den Rothewald Drehmomentschlüsseln kannst du die Werte sehr genau einstellen und einhalten – die Auslösegenauigkeit beträgt nur +/- 3 %! Die Drehmomentschlüssel sind nach DIN ISO 6789-1:2017 kalibriert und decken alle gängigen Nm-Bereiche am Motorrad ab. Mit jedem dieser „Premium“ Rothewald Drehmomentschlüssel schraubst du sicher und präzise! Die Schlüssel verfügen über eine gut lesbare Haupt- und Feinskala im Sichtfenster in Nm. Die Drehgriffe sind stufenlos einstellbar und haben eine praktische Arretiersperre. Der Ratschen-Kopf ist umschaltbar für Rechts- und Linkslauf (Drehmoment nur bei Rechtslauf) und sehr schmal und klein. So kannst du auch schwer zugängliche Schrauben und Muttern gut erreichen. Die Kurzwegauslösung gibt dir ein deutliches Signal, wenn du das eingestellte Drehmoment erreicht hast. Umschaltknarre mit Kugelarretierung und Druckknopfauslösung für Rechts-/Linkslauf plus/minus 3 % Auslösegenauigkeit Haupt- und Feinskala mit Sichtfenster Arretierung für schnelle und sichere Drehmomenteinstellung; stufenlos einstellbar Drehmomentauslösung nur für Rechtsgewinde mit Kalibrierungszertifikat DIN ISO 6789-1:2017 die Rothewald Drehmomentschlüssel werden in einer stabilen Kunststoffbox geliefert. Gut zu wissen: Die jeweils richtigen Drehmomente für dein Motorrad findest du im Bordbuch oder in einem Reparaturhandbuch

    Preis: 119.99 € | Versand*: 5.99 €
  • Rothewald Drehmoment-Schlüssel
    Rothewald Drehmoment-Schlüssel

    Drehmoment-Schlüssel - Alte Schrauberregel: "Nach fest kommt ab!" Allerdings, wenn die Verbindung zu locker ist, können sich ebenfalls unliebsame Überraschungen einstellen. Richte dich daher lieber nach den von den Herstellern vorgegebenen Drehmomentwerten, mit denen eine Verschraubung angezogen werden sollte. Die qualitativ hochwertigen Rothewald Drehmomentschlüssel helfen dir dabei. Diese Schlüssel entsprechen dem Kalibrierungszertifikat nach DIN ISO 6789-1:2017 und decken sämtliche gängigen NM-Bereiche am Motorrad ab. Riskiere nie wieder das Abreißen einer Schraube oder das Abscheren einer Zündkerze. Mit einem Rothewald Drehmomentschlüssel schraubst du auf der sicheren Seite! Alle Schlüssel haben eine übersichtliche Skala in Nm und ftlb. Die Drehgriffe sind stufenlos justierbar und verfügen über eine Schnell-Arretiersperre. Der Ratschen-Kopf mit umschaltbarem Rechts-/Linkslauf (Drehmoment nur bei Rechtslauf) ist besonders schmal und klein, damit du auch entlegene Schrauben und Muttern gut erreichen kannst. Die präzise Kurzwegauslösung (+/- 4%) löst zuverlässig spürbar und hörbar bei Erreichen des eingestellten Drehmoments aus. verfügbare Varianten: - 1/4" 5 - 25 Nm (Länge 28 cm) - 3/8" 20 - 110 Nm (Länge 36 cm) - 1/2" 40 - 210 Nm (Länge 46 cm) Umschaltknarre mit Kugelarretierung und Druckknopfauslösung für Rechts-/Linkslauf plus/minus 4 % Auslösegenauigkeit Arretierung für schnelle und sichere Drehmomenteinstellung; stufenlos einstellbar Drehmomentauslösung nur für Rechtsgewinde mit Kalibrierungszertifikat DIN ISO 6789-1:2017 Rothewald Drehmomentschlüssel werden in einer stabilen Kunststoffkassette geliefert Gut zu wissen: Die jeweils richtigen Drehmomente für dein Motorrad findest du im Bordbuch oder in einem Reparaturhandbuch.

    Preis: 99.99 € | Versand*: 5.99 €
  • Was bringt ein Chiptuning?

    Ein Chiptuning kann die Leistung und das Drehmoment eines Fahrzeugs erhöhen, was zu einer verbesserten Beschleunigung und höheren Endgeschwindigkeit führt. Zudem kann es den Kraftstoffverbrauch optimieren und somit zu einer effizienteren Nutzung des Motors beitragen. Darüber hinaus kann ein Chiptuning auch das Ansprechverhalten des Motors verbessern und für ein insgesamt dynamischeres Fahrverhalten sorgen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass ein Chiptuning auch Risiken mit sich bringen kann, wie z.B. eine verkürzte Lebensdauer des Motors oder Probleme mit der Abgasnorm. Es ist daher ratsam, sich vor einem Chiptuning ausführlich zu informieren und gegebenenfalls professionelle Beratung einzuholen.

  • Was wird beim Chiptuning geändert?

    Beim Chiptuning wird die Software des Motorsteuergeräts eines Fahrzeugs modifiziert, um die Leistung und das Drehmoment zu erhöhen. Dabei werden Parameter wie Einspritzmenge, Zündzeitpunkt und Ladedruck verändert, um eine optimierte Leistungsentfaltung zu erreichen. Zudem können auch Geschwindigkeitsbegrenzungen aufgehoben und das Ansprechverhalten des Motors verbessert werden. Durch das Chiptuning kann das Fahrzeug dynamischer beschleunigen und eine höhere Endgeschwindigkeit erreichen. Es ist jedoch wichtig, dass das Chiptuning von einem erfahrenen Fachmann durchgeführt wird, um Schäden am Motor zu vermeiden.

  • Wie funktioniert Chiptuning beim Benziner?

    Beim Chiptuning beim Benziner wird die Software im Steuergerät des Motors modifiziert, um die Leistung und das Drehmoment zu erhöhen. Dies geschieht durch Anpassung von Parametern wie Einspritzzeitpunkt, Zündzeitpunkt und Ladedruck. Durch diese Optimierungen kann der Motor effizienter arbeiten und mehr Leistung erzeugen. Das Chiptuning kann entweder durch den Einbau eines neuen Chips oder durch eine Neuprogrammierung des vorhandenen Chips erfolgen. Es ist wichtig, dass das Chiptuning von einem erfahrenen Fachmann durchgeführt wird, um sicherzustellen, dass der Motor nicht überlastet wird.

  • Ist Chiptuning legal in Deutschland?

    Ist Chiptuning legal in Deutschland? Ja, grundsätzlich ist Chiptuning in Deutschland legal, solange es die gesetzlichen Vorschriften einhält. Das bedeutet, dass das Tuning die Abgasnormen und die Leistungsgrenzen des Fahrzeugs nicht überschreiten darf. Es ist wichtig, dass das Chiptuning von einem qualifizierten Fachmann durchgeführt wird, um sicherzustellen, dass alle gesetzlichen Anforderungen erfüllt sind. Es ist ratsam, sich vor dem Chiptuning über die rechtlichen Rahmenbedingungen zu informieren, um Probleme mit der Zulassung oder dem Versicherungsschutz zu vermeiden.

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